WhatsApp
+86 18506833737
Paskambinkite mums
+86-13023666663
El. paštas
hzbrakelining@foxmail.com

EQ153 R lankstus stabdžių antdėklas

Trumpas aprašymas:

Įprastos stabdžių kaladėlių medžiagos, įskaitant neasbestą, sintetinį pluoštą, pusmetalį, naujos, sukurtos su žaliomis ir juodomis dalelėmis.


Produkto informacija

Produkto žymės

Produkto aprašymas

Stabdžių kaladėlių Nr.: WVA 19032
Dydis: 220 * 180 * 17,5 / 11
Taikymas: Benz sunkvežimis
Medžiaga: Be asbesto, sintetinis pluoštas, pusmetalis

Specifikacijos

1. Begarsis, 100 % be asbesto ir puiki apdaila.
2. Ilgas tarnavimo laikas net ir sudėtingiausiomis kelio sąlygomis.
3. Išskirtinė stabdymo galia.
4. Mažesnis dulkių lygis.
5. Veikia tyliai.

Stabdžių trinties plokštės medžiagos reikalavimai turi šiuos keturis aspektus

Stabdžių trinties plokštė ir stabdžių diskas trinasi vienas į kitą, sukurdami stabdymo momentą, todėl trinties plokštė yra dalis, kuriai tenka gana didelis slėgis ir kurią lengvai veikia temperatūra, mechaninė jėga ir cheminis poveikis. Siekiant užtikrinti trinties plokštės tarnavimo laiką ir naudojimo efektyvumą, naudojama trinties plokštė turi būti stabiliai eksploatuojama ir kokybiška, o medžiaga yra pagrindinis veiksnys, turintis įtakos eksploatacinėms savybėms ir kokybei, todėl trinties plokštės medžiagai keliami tam tikri reikalavimai.

1. Medžiagoje nėra asbesto
Stabdžių trinties antdėklų medžiagų reikalavimai pirmiausia yra tai, kad jose nebūtų asbesto, be to, trinties medžiagose taip pat reikėtų stengtis vengti brangių ir nestabilių pluoštų bei sulfidų. Tinkama trinties antdėklų sudėtis užtikrins tinkamą gniuždymo stiprumą. Trinties antdėklų medžiagas iš esmės sudaro keturios žaliavos: metalinės medžiagos, užpildai, slydimo priemonės ir organinės medžiagos. Šių medžiagų santykis priklauso nuo konkrečios situacijos, kurioje naudojama trinties plokštė, ir reikiamo trinties koeficiento. Įrodyta, kad asbestas yra veiksminga dilimui atspari medžiaga trinties plokščių sudėtinėse medžiagose, tačiau žmonėms sužinojus, kad asbesto pluoštai kenkia sveikatai, ši medžiaga palaipsniui buvo pakeista kitais pluoštais. Dabar stabdžių trinties plokštėje neturėtų būti asbesto, beasbestė trinties plokštė turi didelį trinties koeficientą, gerą mechaninį stiprumą, o aplinkai nekenksminga beasbesto stabdžių trinkelė turi nedidelį šiluminį įdubimą.

2. Didelis trinties koeficientas
Kalbant apie trinties plokštės medžiagą, taip pat reikalaujama, kad jos trinties koeficientas būtų didelis ir stabili įvairiomis darbo sąlygomis. Stabdžių kaladėlių dinaminis trinties koeficientas lemia stabdymo jėgos dydį ir taip pat atlieka lemiamą vaidmenį stabdžių pusiausvyrai ir gervės valdymo stabilumui stabdant. Trinties koeficiento sumažinimas sukelia didelį stabdymo efektyvumo pokytį, dėl kurio gali žymiai padidėti stabdymo kelias. Todėl stabdžių kaladėlių trinties koeficientas turi būti stabilus visomis sąlygomis (greičiu, temperatūra, drėgme ir slėgiu) ir per visą jų eksploatavimo laiką.

3. Mažas stabdymo triukšmas
Reikalaujama, kad medžiagos skleidžiamas trinties antdėklo stabdymo triukšmas būtų mažas. Paprastai triukšmą sukelia vibracija, kurią sukelia nesubalansuota trintis tarp stabdžių trinkelių ir stabdžių disko. Šios vibracijos garso bangą galima atpažinti automobilyje. Stabdymo proceso metu taip pat yra daug triukšmo rūšių. Paprastai juos skiriame pagal triukšmo lygį, pavyzdžiui, triukšmą, kylantį stabdymo metu, triukšmą, lydintį visą stabdymo procesą, ir triukšmą, kylantį atleidus stabdį. Žemo dažnio 0–50 Hz triukšmas automobilyje yra negirdimas, o vairuotojas 500–1500 Hz triukšmo nelaikys stabdymo triukšmu, tačiau aukšto dažnio 1500–15000 Hz triukšmo vairuotojas jį laikys stabdymo triukšmu. Pagrindiniai stabdžių triukšmo veiksniai yra stabdžių slėgis, trinkelių temperatūra, transporto priemonės greitis ir klimato sąlygos. Siekiant išvengti triukšmo, stabdžių trinties plokštėje paprastai naudojamas vibraciją sugeriantis įtaisas, įskaitant vibraciją sugeriančią plokštę ir antivibracinius klijus.

4. Didelis šlyties stipris
Šlyties stipris skirtas užtikrinti, kad trinties antdėklas nenukristų ir nesutrūkinėtų net ir esant atšiaurioms sąlygoms, o šlyties stipris yra standartas, skirtas trinties antdėklo eksploatacinėms savybėms matuoti, todėl trinties antdėklo medžiagos šlyties stipris turi būti didelis. Nesvarbu, ar tai būtų pačios trinties kaladėlės šlyties stipris, ar stabdžių kaladėlės ir galinės plokštės sukibimas, reikia užtikrinti, kad ji nenukristų ir nesutrūkinėtų net ir esant ekstremalioms sąlygoms.


  • Ankstesnis:
  • Toliau:

  • Parašykite savo žinutę čia ir išsiųskite ją mums