Automobilių ir sunkvežimių priedai 19932 Beral stabdžių antdėklai
Produkto aprašymas
Stabdžių kaladėlių Nr.: WVA 19932
Dydis: 262 * 203 * 19
Taikymas: SCANIA SUNKVEŽIMIS
Medžiaga: Be asbesto, sintetinis pluoštas, pusmetalis
Produktų našumas ir pranašumas:
Įprastos stabdžių kaladėlių medžiagos, įskaitant neasbestą, sintetinį pluoštą, pusmetalį, naujos, sukurtos su žaliomis ir juodomis dalelėmis.
Specifikacijos
1. Begarsis, 100 % be asbesto ir puiki apdaila.
2. Ilgas tarnavimo laikas net ir sudėtingiausiomis kelio sąlygomis.
3. Išskirtinė stabdymo galia.
4. Mažesnis dulkių lygis.
5. Veikia tyliai.
Pusiau metalinės hibridinės stabdžių kaladėlės
Pusiau metaliniuose hibridiniuose stabdžių kaladėlėse kaip armatūrinis pluoštas ir svarbus junginys daugiausia naudojama šiurkšti plieninė vata. Pagal išvaizdą (smulkūs pluoštai ir dalelės) lengva atskirti asbesto tipo ir neasbesto organinio tipo stabdžių kaladėles (NAO), kurios taip pat turi tam tikrų magnetinių savybių.
Plieninė vata pasižymi dideliu stiprumu ir šilumos laidumu, todėl pusiau metalinės stabdžių kaladėlės turi skirtingas stabdymo charakteristikas nei tradicinės asbesto stabdžių kaladėlės. Pavyzdžiui: pusiau metalinės stabdžių kaladėlės turi didelį metalo kiekį ir yra labai stiprios, o didelis metalo kiekis taip pat keičia stabdžių kaladėlių trinties charakteristikas, o tai paprastai reiškia, kad pusiau metalinėms stabdžių kaladėlėms reikia didesnio stabdymo slėgio, kad būtų atliktas tas pats gamybos procesas. Ypač esant žemai temperatūrai, didelis metalo kiekis taip pat reiškia, kad stabdžių kaladėlės sukelia didesnį stabdžių disko ar būgno paviršiaus susidėvėjimą ir tuo pačiu metu kelia daugiau triukšmo.
Pagrindinis pusmetalių stabdžių kaladėlių privalumas yra jų gebėjimas reguliuoti temperatūrą ir aukštesnė stabdymo temperatūra. Palyginti su prastu asbesto tipo šilumos perdavimo efektyvumu ir prastu stabdžių diskų bei stabdžių būgnų aušinimo pajėgumu, jie padeda stabdyti stabdant. Disko rotorius ir būgnas išsklaido šilumą nuo savo paviršių, o šiluma perduodama suportui ir jo komponentams. Žinoma, jei su šiluma netinkamai elgiamasi, tai gali sukelti problemų. Įkaitinus stabdžių skystį, temperatūra pakils. Jei temperatūra pasieks tam tikrą lygį, stabdžiai susitrauks, o stabdžių skystis užvirs. Ši šiluma taip pat turi tam tikrą poveikį stabdžių suportui, stūmoklio sandarinimo žiedui ir grąžinimo spyruoklei, o tai pagreitins šių komponentų senėjimą. Dėl šios priežasties stabdžių techninės priežiūros metu reikia iš naujo surinkti stabdžių suportą ir pakeisti metalines dalis.
