Didelio našumo stabdžių antdėklas 19094
Prekės aprašymas
Stabdžių trinkelės NR.: WVA 19094
Dydis: 220*200*17/11,5
Taikymas: BPW TRUCK
Medžiaga: be asbesto, sintetinis pluoštas, pusiau metalas
Specifikacijos
1. Netriukšmingas, 100% be asbesto ir puikios apdailos.
2. Ilgaamžiškumas esant sunkiausioms kelio sąlygoms.
3. Išskirtinė stabdymo galia.
4. Žemesnis dulkių lygis.
5. Dirba tyliai.
Privalumai
Būgninių stabdžių veikimo principas:
Būgniniai stabdžiai automobiliuose naudojami beveik šimtmetį, tačiau dėl savo patikimumo ir galingos stabdymo jėgos būgniniai stabdžiai vis dar naudojami daugelyje modelių ir šiandien (dažniausiai naudojami ant galinių ratų).
Būgniniai stabdžiai naudoja hidraulinį slėgį, kad išstumtų stabdžių būgne sumontuotas stabdžių trinkeles į išorę, kad stabdžių trinkelės trintųsi į vidinį stabdžių būgno paviršių, kuris sukasi kartu su ratais, taip sukurdamos stabdymo efektą.
Būgninio stabdžio būgno vidinis paviršius yra vieta, kurioje stabdžių įtaisas sukuria stabdymo momentą.Gaunant tą patį stabdymo momentą, būgninių stabdžių įtaiso stabdžių būgno skersmuo gali būti daug mažesnis nei diskinio stabdžio stabdžių disko.Todėl, norint gauti galingą stabdymo jėgą, didelės apimties transporto priemonė su dideliu kroviniu gali sumontuoti būgninius stabdžius tik ribotoje ratlankio erdvėje.
Paprasčiau tariant, būgninis stabdys yra stabdžių įtaisas, kuris naudoja stabdžių būgne esančias stacionarias stabdžių trinkeles, kad trintis į stabdžių būgną, kuris sukasi kartu su ratais, kad sukurtų trintį ir sumažintų ratų greitį.
Nuspaudus stabdžių pedalą, kojos jėga stabdžių pagrindiniame cilindre esantis stūmoklis stumia stabdžių skystį į priekį ir sukuria slėgį alyvos grandinėje.Slėgis per stabdžių alyvą perduodamas į kiekvieno rato stabdžių cilindro stūmoklį, o stabdžių cilindro stūmoklis stumia stabdžių trinkeles į išorę, sukeldamas trintį tarp stabdžių trinkelių ir stabdžių būgno vidinio paviršiaus, ir susidaro pakankamai. trintis, siekiant sumažinti ratų greitį.Kad būtų pasiektas stabdymo tikslas.
