Automobilių ir sunkvežimių priedai 19932 Beral stabdžių antdėklai
Prekės aprašymas
Stabdžių trinkelės NR.: WVA 19932
Dydis: 262*203*19
Naudojimas: SCANIA TRUCK
Medžiaga: be asbesto, sintetinis pluoštas, pusiau metalas
Produktų našumas ir pranašumai:
Stabdžių antdėklų įprastos medžiagos, įskaitant neasbesto, sintetinį pluoštą, pusiau metalą, naujai sukurtas turi žalios ir juodos dalelių medžiagą.
Specifikacijos
1. Netriukšmingas, 100% be asbesto ir puikios apdailos.
2. Ilgaamžiškumas esant sunkiausioms kelio sąlygoms.
3. Išskirtinė stabdymo galia.
4. Žemesnis dulkių lygis.
5. Dirba tyliai.
Pusiau metalinis hibridinis stabdžių antdėklas
Pusiau metalinis hibridinis stabdžių antdėklas kaip sutvirtinantis pluoštas ir svarbus junginys dažniausiai naudoja stambią plieno vatą.Iš išvaizdos (smulkių pluoštų ir dalelių) galima nesunkiai atskirti asbesto tipo ir neasbesto organinio tipo stabdžių antdėklus (NAO), be to, jie turi tam tikrų magnetinių savybių.
Plieninė vata pasižymi dideliu stiprumu ir šilumos laidumu, todėl pusiau metalinių stabdžių antdėklų stabdymo charakteristikos skiriasi nuo tradicinių asbesto stabdžių antdėklų.Pavyzdžiui: pusiau metaliniai stabdžių antdėklai pasižymi dideliu metalo kiekiu ir dideliu stiprumu, o didelis metalo kiekis taip pat keičia stabdžių antdėklų trinties charakteristikas, o tai paprastai reiškia, kad pusiau metaliniams stabdžių antdėklams reikia didesnio stabdymo slėgio, kad būtų užbaigtas tas pats gamybos procesas.judesio efektas.Ypač esant žemai temperatūrai, didelis metalo kiekis taip pat reiškia, kad stabdžių antdėklai labiau susidėvi stabdžių disko arba būgno paviršių ir tuo pat metu sukuria daugiau triukšmo.
Pagrindinis pusiau metalinių stabdžių antdėklų privalumas yra jo temperatūros valdymo galimybė ir aukštesnė stabdymo temperatūra.Palyginti su prastu asbesto tipo šilumos perdavimo charakteristikomis ir prasta stabdžių diskų ir stabdžių būgnų aušinimo galia, jie padeda stabdyti stabdant.Rotoriaus diskas ir būgnas išsklaido šilumą nuo savo paviršių, o šiluma perduodama apkabai ir jo komponentams.Žinoma, jei šiluma nebus tinkamai valdoma, tai sukels problemų.Kai stabdžių skystis įkaista, temperatūra pakils.Jei temperatūra pasieks tam tikrą lygį, stabdžiai susitrauks ir stabdžių skystis užvirs.Ši šiluma taip pat turi tam tikrą poveikį stabdžių apkabai, stūmoklio sandarinimo žiedui ir grąžinimo spyruoklei, o tai paspartins šių komponentų senėjimą.Tai taip pat yra priežastis, dėl kurios reikia permontuoti stabdžių apkabą ir pakeisti metalines dalis atliekant stabdžių techninę priežiūrą.
